Guía de contenidos

Códigos de fallo / avería

ERROR	CAUSA Y POSIBLE SOLUCION
0)	Simulación del lama -Válvula de gas está cerrada pero la superficie del quemador está muy caliente a causa de una mala combustión – Válvula de gas está cerrada pero existe una fuga y el quemador continua quemando
0!	Corto-circuito24 V Controlar el cableado
0@	No hay formación de llama (despuésde 5 arranques) La medida de la inonización se efectúa entre la borna 4 y la tierra (1 V º 1 mA) a. a. no hay encendido. Controlar: – la conexión del cable de encendido de la vaina – el cable de encendido y el electrodo de ionización – la distancia del electrodo, este debe de ser de 3 ó 4 mm – continuidad de la tierra b. Hay chispa de encendido pero no de llama: controlar si: – la válvula de gas está abierta -la presión de alimentación de gas es suficiente (min. 18 mbar). – el conducto de gas está suficientemente purgado (especialmente en depósitos de propano) – la válvula de gas está excitada en el encendido y se abre – el electrodo de encendido está montado correctamente – la relación gas-aire es correcta (ver apart. 10.1) – la canalización de gas no está obstruida o no está bien dimensionada – la admisión de aire o la evacuación de los gases quemados no están obstruidos – el sifón está limpio – no hay recirculación de gases quemados (interno/externo) c. presencia de llama pero la ionización no es suficiente (<5mA). Controlar: – la continuidad de la tierra – una de las sondas de temperatura está defectuosa o la corriente no es fiable por una mala conexión
0#	Controlar las conexiones eléctricas de la válvula de gas
0$	Error de comando Ausencia de tensión durante la puesta en seguridad
0%	Influencia Externa – Eliminar las influencias electro-magnéticas – Verificar el cableado
0*	Mala regulación Controlar parámetro D (segunda cifra debe ser 0)
1!	Problemas en el bus de comunicación interno -Verificar cortocircuito sobre el conector multifilar reemplazarlo – condensación sobre la pletina del cartel – posibilidad de una influencia externa
1@	Seguridad externa – el contacto de la seguridad externa entre los bornes 10 y 14 está abierto. Verificar el sistema de se guridad o revisar en el sitio el puente entre los borrnes 10 y 14 – el fusible F2 está defectuoso
1*	Temperatura muy alta Verificar: – el caudal de agua – la purga de la instalación – el valor ohmico de las sondas. – la presión de agua (min 0,8 bar)
1(	Temperatura de retorno muy alta Verificar: – el caudal de agua – la purga de la instalación – el valor ohmico de las sondas. – la presión de agua (min 0,8 bar)
2$	temp de retorno > temperatura de impulsión – la sonda de impulsión está mal montada – la bomba está montada al revés o las conexiones impulsión retorno están invertidas
2*	El ventilador no funciona – El ventilador o el motor están defectuosos – la conexión de alimentación y/o de control de señal está defectuoso
2(	El ventilador gira continuamente o la señal de velocidad no es correcta – Controlar los cables de verificación de señal. – La platina del ventilador está defectuosa
3!	Sonda de temperatura de impulsión en cortocircuit
3@	Sonda de temperatura de retorno en cortocircuito
3$	Cortocircuito en la sonda de humos
3^	Sonda de impulsión no está conectada o circuito está abierto
3&	Sonda de retorno no está conectada o el circuito está abierto
4)	Sonda de humos (opción) no está conectada o el circuito está abierto
5@	Temperatura de humos demasiado alto Intercambiador de calor sucio
7&	Falta de ionización durante el funcionamiento Después de 4 intentos de arranque durante una demanda de calor: – recirculación de gas quemados (interno/externo) – caudal de aire insuficiente – controlar el ventilador y verificar de los conductos de gas quemado y aire – combustión incorrecto
Otros códigos	Defecto del autómata de control Acciones: – Presionar la tecla reset una sola vez – Si el código reaparece;verificar el cableado (corto-circuito) – Si el código reaparece; sustituir el automata de control